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鋼背和閘瓦本體，閘瓦本體固定在鋼背上，所述閘瓦本體由下述重量比的各組分合成的材料制備而成，
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鋼背和閘瓦本體，閘瓦本體固定在鋼背上，所述閘瓦本體由下述重量比的各組分合成的材料制備而成，
丁腈橡膠８～１３、丁苯橡膠２～１０、甲酚改性甲階段酚醛樹脂５～１０、鋼纖維１５～３０、氧化鎂１０～１５、煅燒石油焦炭５～１０、碳化硅２～５、礦物纖維１０～２５、氫化鈣５～１０、硫酸鋇１０～２０、石墨５～１０、二硫化鉬１～５、碳黑１～５、硫磺１～３和促進劑１～３。
該閘瓦可用在鐵路重載高速貨車中，具有穩定的摩擦性能和較好的耐磨性；有效地抑制金屬鑲嵌、裂紋、掉塊等現象，減少對車輪的損傷；具有較好的耐沖擊性能，耐候性好的特點。
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